日前，四川省交通运输厅公布第五批“四好农村路”省级示范县（区）名单，广元市昭化区入选。

近年来，昭化区坚持“小区要建大交通”理念，大力实施交通强区战略，统筹抓好农村公路“建管养运”一体化发展，全区农村公路总里程达4200余公里，全面实现“两通”。

坚持“三个结合”，确保农村公路设计“优”。坚持道路建设与行业规划相结合，以重点乡镇为骨架，以县乡干线、村组道路升级改造为基础，构建“四横五纵”区域性综合交通枢纽。坚持道路建设与群众实际需求相结合，围绕“提升农村交通运输服务水平”目标，调研形成《提升农村交通运输服务水平工作方案》，着力解决“两项改革”后部分村民出行难问题。坚持道路建设与产业布局相结合，“道路围着产业建，产业围着公路转”，为全区13个万亩现代农业园区配套建设产业路282公里；规划建设亭子湖环湖旅游路等7条旅游线路140余公里。

紧扣“三个环节”，确保道路建设质量“好”。专业化实施，抽调专业技术骨干组成项目业主指挥部，公开招投标确定专业施工队伍，参建企业实力强，新改建县乡公路78.5公里、通村通组道路1400余公里、“四好农村路”示范路112公里，实现全区镇村组通硬化路率达100%，通镇通村等级公路达100%。全过程监管，建立“企业自检、群众监督、社会监理、业主抽检、行业监管”五级质量监管体系，全面落实“七公开”制度，严把设计评审、招投标、原材料检验、机械设备准入、施工工艺“五个关键环节”，交通项目工程质量监督覆盖率100%。高标准验收，由区公路质量监督站（检测中心）牵头，委托第三方机构对入库材料、工艺流程、工程实体开展质量检测验收，全区农村公路项目工程实体一次性验收合格率100%。

推行“三大机制”，确保道路管养效果“佳”。健全三级体系，全域实行“路长制”，建立健全“县乡村”三级农村公路管养体系，组建“区路政员、镇监管员、村护路员”三级路产路权保护队伍，全区12个镇126个建制村均成立农村公路管养机构。农村公路（含通组道路）列养率达100%。创新考核投入机制，将农村公路日常养护及养护工程资金纳入财政预算，按照标准足额保障到位。构建区、镇、村农村公路养护三级考核体系，严格考核，并将考核结果与经费兑付挂钩。实行常态维护机制，严格行政执法，设固定超限检测站1个，常态化开展执法检查和流动巡查，实现公路执法监督全覆盖，全区连续多年超限率控制在2%以内。

实施“三大工程”，确保道路运营水平“高”。实施乡村运输“金通工程”，及时兑现燃油、保险、营运亏损等各项补贴，严格规范乡村客运LOGO标识、招呼站（牌）、车辆外观、从业人员管理“四统一”，开通“上学班”“赶集班”等特色班车。开通区至镇、村客运班线77条、公交班线4条，投放各类客运车辆118辆，全区建制村通客车率达100%。实施乡村物流“覆盖工程”，积极探索“农村客运+物流+电商+农产品销售”发展模式，建成区级配送中心1个、乡（镇）物流场站12个，村级物流网点126个，镇、村邮政服务网点覆盖率100%。实施道路安全“生命工程”，建立健全城乡交通安全防控网络，统一安装车载4G终端视频定位设备，常态化开展“打非治违”，近年来未发生过重大交通安全事故。

“‘十四五’期间，我区将新（改）建农村公路1100公里，境内‘五纵四横九联线’干线公路网基本建成，公路总里程达5800公里以上，基本实现城区到乡镇、乡镇到村半小时通达，当好乡村振兴‘先行官’”。10月26日，区交通运输局副局长、区公路养护段段长周显洪如是说。