下周三（11月23日），因地铁5号线多个站点和一环路（清江东路至青羊正街）下穿隧道工程施工。直至2018年6月30日，一环路（清江东路口至菊乐路口段）实施机动车由北向南单向交通。届时，将对周边区域交通产生较大的影响。17日上午10时，市公安局交管局科规处优化科民警朱睿对此进行详细解读。
削减50%通行能力 单向通行势在必行
“地铁5号线中医大省医院站、青羊宫站、省骨科医院站和一环路（清江东路至青羊正街）下穿隧道位于中心城区目前交通压力最大的片区之一，是制约地铁5号线工期的关键节点，且交通影响最大的三个点位。”朱睿表示，前期，交管局会同市建委、市地铁公司对施工方案进行了反复研究，最大限度减少施工打围面积，最大限度缩短打围时间。
工程施工打围后，最多能保证机动车4车道，通行能力预计削减至少50%以上。“双向通行势必造成一环路拥堵严重，波及相交的放射性道路，从而影响整个西南片区的交通，且该片区紧邻公交百花中心总站，9条公交线路，日均班次680班，全部要经过一环路进出。”
为此，交管部门决定在一环路（清江东路口至菊乐路口段）实施机动车由北向南单向交通，仅允许公共汽车、救护车、消防车、军车、警车辆由南向北通行。其中，一环路（菊乐路口至一环路西一段27号段）允许沿线单位、小区的机动车双向通行，特别提醒该路段内侧的车辆行至绿化带端头后必须调头，切勿逆行进入施工单行路段。
由南向北车辆绕行二环路、中环路
下一步，青羊宫路口、大石西路路口范围内还将打围施工。一环路（清江东路口至菊乐路口段）实施机动车由北向南单向交通，有利于缓解节点交通压力。该单行路段与前期实施的一环路（西北桥至沙湾路）单向交通组织的方向一致，有利于发挥一环路的整体通行能力。
“原经一环路（清江东路口至菊乐路口段）由南向北通行的机动车辆可通过芳草街、永丰路、高升桥东路、菊乐路绕行至二环路、中环路通行。”由于二环路建设期间受大件车道影响，西南段外侧部分匝道未能按规划形成，上下行匝道数量少于内侧，因此一环路实施逆时针方向单向交通后，逆向车辆选用二环内侧高架桥及底层道路绕行较外侧更为便利。中环路除金沙博物馆门前道路仍实施由南向北单向外，其余路段已经恢复双向通行。一环路实施由北向南单行，有利于逆向车辆利用中环绕行。